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英飛淩宣布與半導體封測服務廠安靠(Amkor Technology)在葡(pú)萄牙新建封(fēng)測中心

為深化歐洲供應鏈能力(lì),同時強化在歐洲的外包後端製造業務(wù),車用及電源功率元件大廠英飛淩(Infineon)宣布與半導體封(fēng)裝與(yǔ)測試服務廠商安靠(Amkor Technology)擴大合作關係,雙方將在葡萄牙波爾多(Porto)建立一座新的封裝和測試中心,預計2025年上(shàng)半年開始營(yíng)運。

透(tòu)過(guò)這項協議,英飛淩和Amkor進一步強化了合作夥伴關(guān)係,且同時擴展半導體組裝和測試(shì)(OSAT)業務模式及強化了歐洲半導體供應鏈韌性。Amkor位於葡(pú)萄牙波多的工廠專門從事(shì)半導體封裝、組裝與(yǔ)測試,未來將擴建、建立無塵室生產線,而英飛淩負責提供產品設計與研(yán)發;英飛淩原先在波多(duō)已設有大型(xíng)服務中心,目前有600多名員工。

英飛淩指出,隨著該生產中心的成立,可進一步拓展(zhǎn)在葡萄牙業務,同時強化歐(ōu)洲作為半導體製造基地的重要性,為客戶(hù)加強地域(yù)彈性製造能(néng)力及供應安全。

另一方麵,英飛淩近日也宣布與HD韓國造船與離岸工(gōng)程公司(HD KSOE)簽(qiān)署合作備忘錄,HD KSOE致力於開發使用電力和氫能的環保低碳船舶技術,雙方將利用功率半導體技(jì)術聯合開發新興船用發動機和(hé)機械電氣化,加速實現船舶低碳化。

根據國際(jì)海事組織(zhī)的數據(jù),全球海上運輸排放的溫室氣體占總排放量(liàng)的近(jìn)2.5%,每年產生10億噸二氧化碳。為減輕海運對環境的影響,向電動船(chuán)舶過渡勢在必行(háng)。

為此,英(yīng)飛淩(líng)與HD KSOE攜手合(hé)作,英飛(fēi)淩將為HD KSOE提供功率半導體(tǐ)模組和係統解決方案方麵的技術支持和(hé)指引,並分享關於船舶應用的半導體新趨勢(shì)的資訊;HD KSOE的目標是透過本(běn)次合作提高船舶推進驅動技術的可靠性和(hé)性能,透過船(chuán)舶電氣化促進環境的永續(xù)發展。


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